31.03.2011

Учимся кататься на стоячих скутерах - никогда не поздно начать!

Мы уже обсуждали, что 2011 год может стать последним для покупки стоячего гидроцикла, такого как Kawasaki Jet Ski 800 SX-R или Yamaha Super Jet. Это печальное известие, но история стоячих скутеров на этом не закончится. Огромное количество таких гидроциклов все еще можно будет найти на рынке подержанных скутеров, и на них можно будет участвовать в соревнованиях. Так что, если именно сейчас вам захотелось опробовать стоячий аквабайк – еще не поздно. Приведенные ниже советы должны помочь вам справиться с этим.

Я часто слышал, как езду на стоячем скутере сравнивают с ездой на велосипеде или мотоцикле. Пожалуй, такое сравнение не лишено смысла, ведь и там, и тут вся суть заключается в сохранении равновесия. Если вы будете ехать на байке со скоростью 3 км/ч, вы сильно рискуете упасть; прибавьте газу, и байк станет гораздо стабильнее. Этот же принцип действует для стоячих гидроциклов. Таким образом, первый совет заключается в следующем: не бойтесь скорости. Скорость – ваш друг, она поможет держать равновесие. Грамотное управление скоростью так же облегчит вам прохождение поворотов.

Еще я слышал, как езду на стоячих скутерах сравнивают со слаломом на водных лыжах, или даже со скейтбордингом. Почему? Там тоже нужно выставлять одну ногу вперед. Такая стойка улучшает стабильность и может способствовать лучшей поворачиваемости. Чтобы правильно встать в стойку, можно проделать следующее. Встаньте ровно, ноги вместе. Пусть приятель толкнет вас в спину – и вы сразу же встанете в необходимую стойку. На гидроцикле выставляйте вперед именно ту ногу, которой вы непроизвольно шагнули при толчке. Однако, некоторые аквабайкеры предпочитают менять стойку в зависимости от направления поворотов.

Готовы спуститься на воду? Начинать следует в месте, где вода доходит вам до груди. Ложитесь животом на коврик скутера, опираясь на него локтями. Пусть ноги болтаются в воде. Заведите мотор и начните плавное, медленное ускорение. Ускорьтесь ровно настолько, чтобы гидроцикл стал стабильнее. Не оставайтесь в такой позиции слишком долго и на слишком большой скорости – это неудобно и немного опасно.

Когда вы почувствуете, что держать равновесие стало легче, подбирайте под себя колени и вставайте ими на коврик для ног. Следите за газом – не бросайте его. Скорость понадобится вам, чтобы держать равновесие в новой позиции. Если гидроцикл будет задирать нос, можете наклониться вперед.

Если на коленях вы чувствуете свое положение вполне стабильным, то значит, пора подниматься на ноги. Мы уже выбрали, какую ногу ставить вперед. Плавно поднимите ее, поставьте стопу перед собой на поверхность коврика. Перенесите вес своего тела на эту ногу, затем медленно поднимитесь со второго колена. Старайтесь стоять прямо и неподвижно, раскачивание из стороны в сторону быстро приведет к тому, что вы полетите в воду. Тогда придется начинать все сначала.

По мере того, как ваша уверенность в своих силах увеличивается, прибавляйте газу. Если ехать по прямой и сохранять равновесие не вызывает у вас трудностей, приступайте к поворотам – тут то и начнется настоящее веселье! Для того, чтобы повернуть, нужно не только сделать соответствующее движение рулем, но и наклонить свое тело. Для начала лучше ограничиться легкими поворотами.

Может понадобиться немало времени, прежде чем вы полностью освоите езду на стоячих гидроциклах. Однако, поверьте мне – вы не пожалеете о затраченных усилиях! Сидячие гидроциклы никогда не смогут доставить вам столько экстремального удовольствия, как стоячие.